规划要大发展了杭州市萧山西部商务区

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近日，杭州市规划和自然资源局对《杭州市萧山西部商务区单元（XSGL02）控制性详细规划（草案）》进行公示，公示时间自年11月27日至12月26日，共30天。“大湾区”建设使杭州城市迅速扩容，萧山将成为杭州市能级跃迁的主战场，同时也将成为示杭州城市囯际化的最重要窗口，成为集聚创新、生态、人文魅力的未来城区。西部商务区单元位于萧山临空经济范区，东侧毗邻萧山国际机场枢纽，与萧山机场无缝对接，是城市门户和展示世界名城的最重要窗口。是萧山区落实“魅力际门户、智慧品质城区”目标、对接钱塘新区的重要门户枢纽。同时也是城东智造大走廊的重要节点。规划单元位于萧山分区规划提出的“东部高端提升片区”西部，主要承担新兴智造、智慧物流、临空服务业等功能。《杭州临空经济示范区空间总体规划》明确了未来航空城的定位。规划单元主要围绕萧山国机场，主要承担航空产业、会议交流、国际展览、海外研发、航空零部件配套、航空培训等职能。规划研究范围及现状规划范围：东至萧山机场，南至杭州湾环线髙速(杭甬髙速)，西至杭州绕城髙速，北至钱塘江南岸，规划硏究范面积19.40平方千米。现状特征：单元近年来整体发展态势较好，单元中北部和南部主要为村庄用地，用地主要沿河道、道路两侧分布；单元中间大部分为城市建设用地，沿萧清大道、创业路等主要道路集中布置。单元内现状用地构成呈现明显的城郊结合部特征。规划内容本单元内规划用地面积6.7平方公里，占单元研究范围总面积的34.5%。其中，规划城镇建设用地以居住、公共服务设施、商业商务、工业为主。规划综合考虑上位规划指引，通过明确定位目标、完善城市功能、梳理交通体系、提升服务设施，充分利用区位优势和现有产业基础整合产业空间，积极推进产业转型升级，将本单元建设成为交通便捷、配套完善的高端临空产业集聚区和国际化临空商务服务区，成为浙江的全球门户。规划结构规划整体形成“一心一轴三廊多区”的发展结构。一心—一在红山大道两侧加强配套服务设施建设，成为单元公共服务中心。一轴——机场高速公路形成机场发展轴。三廊一一结合先锋河、光明直河和大治河形成生态廊道。多区一一在单位北侧形成安置区。结合企业转型升级发展绿色创新产业区。发展高新产业区和临空商贸区。在各发展片区之间形成生态区，构建良好的生态基底。结合拥江发展战略，沿钱塘江南岸形成滨江休闲景观带。道路网规划本单元路网分四级设置：城市快速路、城市主于路、城市次干路、城市支路。形成“八横六纵”的城市干路网络结构，同时充分利用现状道路条件，完善城市支路体系。快速路：“两横一纵”，包括红十五线、杋场快速路和中环线。主干路：“三横一纵”，包括滨江二路、机场北一路、机场东路和中环快线地面道路。次干路：“三横四纵”，包括红山一路、红山大道、红泰路、团结路、创业路、长虹路支路：为短距离地方性活动组织服务，根据地块布局设置规划路网。绿化景观规划规划强调生态为底、河网纵横的单元特色，同时加强生态环境的保护和城市景观风貌的打造，建立以绿为基，点、线、面结合的绿地系统，形成“点上绿色成景，线上绿色成荫，面上绿色成林”的绿化格局。单元因地制宜，带状与点状有机结合力求布局均匀、方便使用。共规划6处社区公园，空间上实现均衡分布。公共服务设施规划街道级公共服务设施包括规划1所24班初中，1所30班小学，1所幼儿园及1处邻里中心。邻里中心内设：农贸市场、社区卫生站文化活动室，体育健身点，社区级居家养老服务中心，社区居委会，公共厕所。　　　　　　　　　　　　　　　　